八木宏之の経済時事ウォッチ

民事再生手続き中のスカイマーク支援問題。候補であるANAと米デルタ航空の闘争激化で「第３極」の位置の行方は。

最終局面での電撃発表

民事再生手続き中の航空会社「スカイマーク」を巡り、再生の担い手として、「ＡＮＡホールディングス」と、米航空機リース会社「イントレピッド」の闘争が激化しています。ＡＮＡ側の支援を軸としたスカイマークの会社案と、イントレピッド案の２案が、８月５日の債権者集会に諮られる異例の展開になりました。最終局面の今月、イントレピッドは、航空業界最大手の「米デルタ航空」をスポンサー候補に選んだ、と電撃的に発表。いずれの案が承認されるにせよ、スカイマークの再生が、利用者本位の、健全な競争の再生につながることを望みます。

デルタのメリット、デメリット

スカイマーク最大の債権（38％）を保有するイントレピッドは、欧州エアバスなど他の債権者との連携を模索してきました。そして、最後の最後に、業界最大手のデルタが登場しました。

デルタは、日本発着の国際線を24路線運航していますが、所属する航空会社連合「スカイチーム」が日本国内で提携する航空会社を持たないため、国内路線網の拡大が進みませんでした。羽田路線を持つスカイマークとの共同運航の実現を、大きなビジネスチャンスと捉えています。

一方、（非常に複雑な展開ですが）スカイマークはすでに、ＡＮＡが支援企業になる契約を結んでおり、社内には「ＡＮＡは、将来の上場まで認めている。デルタのほうが組みにくい」とする警戒心もあります。デルタに、どんな経営支援ができるかも未知数です。また、デルタの日本路線の半分以上が成田空港の発着なのに対し、スカイマークは現在、成田に乗り入れておらず、共同運航をしても、乗り継ぎの不便さが解消されないという課題も残ります。

第３極の立場復活なるか

再生計画案の承認には、「債権額の総額の２分の１以上の同意」と「債権者の過半数の同意」が必要で、両陣営ともそれを得られず、再生案が宙に浮く事態も懸念されます。そうした事態は避けてほしい。スカイマークが、ＡＮＡやＪＡＬに対抗する「第３極」の立場を取り戻し、業界内に再び価格や質の競争が生まれることが、国民の利益につながると、私は思います。

[2015.7.30]

« 前の記事

次の記事 »

記事一覧

日銀はなぜ今、利上げするのか―物価を抑えて、成長まで抑えてよいのか

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和8年（2026）9月23日「秋分（しゅうぶん）」です。◆

季節のお便り

最低賃金1,177円時代へ――「賃上げできない会社」がこれから直面すること

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和8年（2026）9月7日「白露（はくろ）」です。◆

季節のお便り

人手不足国家・日本は外国人材で救われるのか？――2027年「育成就労制度」で変わる中小企業の採用

八木宏之の経済時事ウォッチ未分類

◆二十四節気◆令和8年（2026）8月23日「処暑（しょしょ）」です。◆

季節のお便り未分類

日銀はなぜ利上げを急ぐのか

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和8年（2026）8月7日「立秋（りっしゅう）」です。◆

季節のお便り

骨太の方針2026を読み解く

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和8年（2026）7月23日「大暑（たいしょ）」です。◆

季節のお便り

日銀金融政策決定会合（6月）を読み解く（後編）

八木宏之の経済時事ウォッチ

日銀金融政策決定会合（6月）を読み解く（前編）

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和8年（2026）7月7日「小暑（しょうしょ）」です。◆

季節のお便り

◆二十四節気◆令和8年（2026）6月21日「夏至（げし）」です。◆

季節のお便り

日銀はインフレの原因を見誤っているのではないか

八木宏之の経済時事ウォッチ

2026年上半期の日本経済を総点検

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和8年（2026）6月6日「芒種（ぼうしゅ）」です◆

季節のお便り

「関税ショック」後の中小企業サバイバル戦略

八木宏之の経済時事ウォッチ

2026年「骨太の方針」はなぜ重要なのか ― 中小企業経営者が知るべき“国家の方向性”と与党内のせめぎ合い

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和8年（2026）5月21日「小満（しょうまん）」です。◆

季節のお便り

大胆な投資促進税制とは何か

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和8年（2026）5月5日「立夏（りっか）」です。◆

季節のお便り

日銀「金融政策決定会合」から読み解く日本経済

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和8年（2026）4月20日「穀雨（こくう）」です。◆

季節のお便り

値上げは悪いこと？物価高時代に企業が取るべき経営戦略

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和8年（2026）4月5日「清明（せいめい）」です。◆

季節のお便り

日本企業に起きている「静かな淘汰」

八木宏之の経済時事ウォッチ

金融政策決定会合（3月）-中小企業経営者が知っておくべき金融環境の変化-

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和8年（2026）3月20日「春分（しゅんぶん）」です。◆

季節のお便り

エネルギー価格上昇に中小企業はどう対応するか

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和8年（2026）3月5日「啓蟄（けいちつ）」です。◆

季節のお便り

第二次高市内閣で日本の産業政策はどう変わるのか

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和8年（2026）2月19日「雨水（うすい）」です。◆

季節のお便り

【衆議院選挙後】新政権と金利上昇をどう読むか

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和8年（2026）2月4日「立春（りっしゅん）」です。◆

季節のお便り

消費税減税は実現するのか

八木宏之の経済時事ウォッチ

日銀金融政策の転換期をどう読むか

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和8年（2026）1月20日「大寒（だいかん）」です。◆

季節のお便り

2026年度予算――規模・評価軸・企業経営への示唆

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和8年（2026）1月5日「小寒（しょうかん）」です。◆

季節のお便り

日銀・金融政策決定会合（12月）　利上げの背景と今後の政策運営

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和7年（2025）12月22日「冬至（とうじ）」です。◆

季節のお便り

取引適正化推進法（旧：下請法）とは？

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和7年（2025）12月7日「大雪（たいせつ）」です。◆

季節のお便り

外国人のビザ要件強化の背景とその影響

八木宏之の経済時事ウォッチ

高市政権×21兆円補正予算：中小企業に訪れる“追い風”

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和7年（2025）11月22日「小雪（しょうせつ）」です。◆

季節のお便り

ガソリン税ついに廃止！軽油も2026年にゼロへ

八木宏之の経済時事ウォッチ

◆二十四節気◆令和7年（2025）11月7日「立冬（りっとう）」です。◆

季節のお便り

どう変わる？日銀の10月会合に見る金融政策の行方

八木宏之の経済時事ウォッチ