東京モーターショー入場者37%増：中高年が新型「トヨタ ハチロク」に行列１時間！若者の「クルマ離れ」に歯止めなるか？
会場は、２４年ぶりに千葉・幕張メッセから東京ビッグサイトへ移し、国内１４社、海外２１社が参加。世界初の発表となるワールドプレミア５３台や環境対応車を中心に各メーカー最先端の技術が披露されました。ただ、懸念材料が残っているのは事実。モーターショーでは世界に名を連ねていた「東京」ですが、海外メーカーからは「２年後の出展はわからない」との声が聞こえるようになっており、「上海へのシフト」が視野に入っているようです。
コンセプト：「車・都市・暮らし」、先端技術を紹介した「Smart Mobility City 2011」
一方、日本自動車工業会は、新たな取組みとして「車・都市・暮らし」に結びつく先端技術を紹介した「Smart Mobility City 2011」や来場者参加型のイベントを実施。こうしたトレンドシフトに対応を始めています。東京開催への来場者の利便性向上に平日は午後８時まで開場。平日６時以降は割引入場券を用意、会社帰りのサラリーマン獲得に大成功。週末にはお台場での花火が企画されるなど、臨海副都心らしいモーターショウでした。
トヨタが出展した新型スポーツカー「８６」の展示スペースは、なんと見るのに１時間待ちになる程の人気で、人に埋め尽くされ、高い関心を集めました。「スマートハウス」など住宅メーカーとして初めて出展した積水ハウスも、驚くほどの来場者数に影響の大きさを感じたようです。訪れた来場者は、住宅や電池の最新エコ技術の展示で、家と車のつながりが今までより強くなったことを実感したようです。
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